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• 3540 x 1640 mm 的尺寸，up! 空間寬敞、功能卓越 
• 在同類車型中首度配備 “城市道路緊急制動系統” (City Emergency Braking System) 

【2011 年 8 月 22 日，沃爾夫斯堡】Volkswagen 一直致力於打造一款能改寫小型車市場的車款，這款身形小、空間大，充滿魅力，配備最節能引擎或採用電力驅動，資訊娛樂和作業系統，安全性完全可與大車媲美。即將登場的 up! 就是這一款車！僅 3.54 米長的車身，up! 的每個細節都專為城市生活而設計。與 Polo 和 Golf 一樣，up! 滿足不同人的需求。在即將舉行的 2011 年法蘭克福車展上，up! 將成為 Volkswagen 的明星。 

人人買得起的 Volkswagen 

Volkswagen 在發佈新車時，將為汽車定制化和汽車貸款的服務標準重新定義。除了標準設備外，up! 還將呈現更多新特色，例如 up! boxes ——   一個專門為購物、長途旅行或帶兒童外出配備的箱子；up! 還將會配搭一個可供車主定制應用程式的資訊娛樂系統。由於小型車銷售需貼近普通消費者，所以 Volkswagen 將 up! 推出名為 AutoCredit2 的新型貸款模式。 AutoCredit2 是一種專門為 up! 車主提供的更為靈活的汽車金融選擇方式，這讓新車主如願以償地擁有一款安全而又經濟的新車。正如 20 世紀 50 年代的 Beetle 的意義，up! 使更多人的駕駛夢想得以實現。 



即將上市 

up! 計畫將於 2011 年 12 月率先於歐洲市場推出。針對消費者不同的預算和需求設計了三種版本：入門版 “take up!”、舒適版 “move up!”  和頂級版 “high up!”。 Volkswagen 還將在 “high up!” 的基礎上推出兩款獨立車型 —— 黑色和白色款 up!。 

全新一代引擎  

百公里油耗僅 4.2 升的汽油引擎

 隨 up! 一同亮相的還有新一代三氣缸汽油引擎。該款引擎具兩個版本， 兩個版本的引擎都配備了 BlueMotion Technology 的 Start/Stop system，馬力輸出分別為 60 匹和 75 匹，綜合油耗為百公里 4.2 升（60 匹）和 4.3 升（75 匹）。這兩款1 公升引擎的二氧化碳排放量均低於每公里 100 克。基本配置相同而輸出率為 68 匹的天然氣引擎也隨後推出。其綜合燃料消耗為百公里 3.2 千克（天然氣），每公里二氧化碳排放僅 86 克；而天然氣為燃料的 BlueMotion up! 的二氧化碳排放量更是達到了每公里 79 克。另外，Volkswagen 已計畫要在 2013 年推出電動版 up!。 

第一款配備 “城市道路緊急制動系統” (City Emergency Braking System) 的小型汽車 

自動停止 

up! 提供了一種重要的新型安全系統 —— “城市道路緊急制動系統” (City Emergency Braking System) 供消費者選擇。該系統在時速低於 30 公里時自動啟用，根據車輛的速度和駕駛環境，利用感測器探測發生撞擊的可能性並調整車速，以降低事故的嚴重程度和撞擊發生的可能， 有時甚至可以避免碰撞。在現今小型車市場中，只有 up! 擁有這種用於城市駕駛環境的緊急制動功能。因此，up! 將成為了唯一擁有城市道路緊急制動系統的小型汽車。 



為都市生活度身打造尺寸和造型 

超長軸距 

3540mm x 1640mm x 1480mm 的車身使 up! 成為最小巧的四座位汽車之一。其總長包括了超短的車身前後懸長和超長的軸距（2420mm）—— 車身佈局充分利用了車輛的可用空間。 Volkswagen 設計總監 Klaus Bischoff 表示： “如果一輛小型車要充份利用空間，最理想的選擇是採用矩形的揭背車造型。在 up! 這款小型車中，我們以極為簡潔而又優美的設計，打造了這樣一個 ‘箱’ ，同時又非常重視對空間的利用。這是一款動力強勁而精巧的汽車，前後懸長極短、軸距超長，同時還擁有較寬的輪距。”  up! 的前臉設計充分地展示了 up! 的獨特之處。Klaus Bischoff 提到：“up! 的設計毫無疑問地體現了 Volkswagen 的設計基因， 但是也具有獨特的個性。一些令人熟悉的 Volkswagen 設計元素：強調水平線條。水平線條將進氣格柵和車頭燈的連接形成 Volkswagen 設計的主基調，獨特小角度輪廓，獨一無二的車頭燈外形。與 Volkswagen 其他車款不同是，up! 的前臉看上去是個可愛笑臉，是吸引人的簡潔設計。

巧妙利用車內空間 

小巨人 

up! 的長軸距在整個小型車市場中首屈一指，而引擎的位置也前移，這兩大設計元素充份利用該車的空間使用率。up! 雖然是一輛小巧汽車，但毫無局促感。其 251  升的行李箱也遠超過一般小型車的行李箱容量。後座椅完全折起後，其儲物空間可增至 951 升，讓 up! 堪稱小型車中的巨人。 

趣味的內飾設計 

繽紛多彩的內飾 

up! 的車內佈局清新簡潔且井井有條。這款 Volkswagen 的全新力作還提供了諸多巧妙而細緻的解決方案、趣味盎然的造型設計，以及領先小型車市場的超凡品質，尤其是採用了高端設計、在駕駛者和前排乘客前方橫向延伸的儀錶板。不同配置的 up! 車款採用的內飾配色也有所不同，有的採用裝飾彩條，有的則採用 5 種車身顏色中的一種用於內飾配色。 



up!boxes – 小細節，大不同 

up! 能否讓人們的日常生活更加輕鬆便利？ 這是研發人員在設計過程中認真思考的問題，而這也是 up!boxes 的設計初衷。這些小而輕巧的箱能夠適應各種情況和需要。例如 “kid box” 兒童箱是專為有兒童的家庭而設計，箱內配有可以收納幼童外出所需的各種小物件的袋，此外還有一個供孩子玩耍的玩具以及一個用來盛餅乾的午餐盒。除 “兒童箱” 外，up!boxes 還包括 “城市箱” 和 “旅行箱” —— 顧名思義，其用途也極具針對性。 

地圖 + 擴展功能 —— 可擕式資訊娛樂設備（Portable Infotainment Device, PID） 

移動資訊 

Volkswagen 首度推出了移動可擕式資訊娛樂設備（PID）—— maps + more（地圖 + 擴展功能）系統。與 up! 相同，PID 系統也同樣經濟實惠， 其設計初衷旨在將導航、電話、資訊和娛樂功能進行整合。Volkswagen 與全球領先的導航系統供應商 Navigon 合作，為 up! 打造了一套所有客人都可負擔的專用解決方案：maps + more。 用戶只需將這款 PID 設備嵌置在中控臺上即可。與其他系統不同，maps + more 能夠與車上的系統網路融為一體——導航、電話和資訊娛樂系統都可以通過 PID 觸摸屏來控制和查看。這個觸摸屏還可以用來查看重要的車輛資訊，例如 ParkPilot，它可讓駕駛者在停車的時候更好地控制汽車與鄰車之間的距離。專為 up! 設計的應用程式還可供用戶按需要擴展 maps + more 功能。